viernes, 26 - Abr - 2019
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El Azzam bate record y los españoles son segundos en la Round Britain and Ireland Race

VolvoOceanRace_m26486-roman-140815-1234Con un tiempo de 4d; 13h; 10’; 28’’, el Azzam fue el primer VO65 en cruzar la línea de llegada de la Sevestar Round Britain and Ireland Race, batiendo en más de 30 horas el anterior récord de la regata, el del Volvo 70 Groupama de 2010.

La regata ha sido dura, muy dura, con vientos de hasta 30 nudos, casi hasta el final, entre Lizard y Cowes, donde la meteo marcó el extremo opuesto llevando la agonía al último tramo de esta “vuelta” de 1.800 millas.

Por tierra o por mar, en la última opción táctica de la regata, el Azzam se decidía por el bordo de tierra mientras el español Tc-6 patroneado por Iker Martínez se quedaba con la otra cara de la moneda. La diferencia entre ambos descendía de 15 a 10 millas. Finalmentem el Azzam pilló la racha y entró en el Solent, corriente en contra, cerrando el capítulo con la victoria y el récord de la regata en monocasco.

El triunfo no ha sido fácil ni gratuito para el Azzam, en el que navega el español Chuny Bermúdez, Phil Harmer podría tener la mano rota y Justin Slattery una costilla dañada. El equipo ha informado también de una fuga hidráulica y problemas con la potabilizadora de agua.

262f2af8-0a50-461d-b80c-ce098a96be3bCon algo más de dos horas de diferencia entraba el equipo español, cuyo patrón Iker Martínez no dudaba en felicitar a la tripulación del Azzam: “han dejado claro que son los mejores, y al menos ahora sabemos dónde estamos y hacia dónde nos tenemos que dirigir. Sus maniobras son mejores que las nuestras, algo comprensible pues llevamos mucho menos tiempo entrenando”.

Como el barco emiratí, el Equipo Español, que anunciará sus patrocinadores en unas semanas, ha sufrido algunos percances técnicos. “Hemos tenido algún problema electrónico que no ha ayudado, especialmente con los sistemas de navegación. En cualquier caso, mi enhorabuena a Azzam”, añadía.

Mientras que Team Dongfeng ha podido mantener su tercera posición sin problemas durante la mayor parte del recorrido, en la retaguardia Team SCA y Alvimedica mantenían un tremendo pulso para evitar ser el farolillo rojo. Finalmente ha sido el equipo turco-americano Alvimedica quien ha cruzado cuarto a solo 11 minutos del Team SCA, que ha batido el récord –pendiente de ratificación- de la Vuelta a Gran Bretaña e Irlanda como tripulación 100% femenina, antes en manos del Open 60 Aviva.

«Ahora se ha acabado el tiempo para entrenar«, explicaba Ian Walker en una entrevista concedida a Volvo Ocean Race. En poco más de tres semanas, el 8 de septiembre, los siete equipos que participarán en el evento deportivo más largo del mundo tendrán que estar por reglamento en Alicante.

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